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科目三直线行驶如何不跑偏?教练:三大要点了解一下!

很多人都说科目二是驾考中最难的一项考试,但事实上全国每年科目三的挂科率却要比科目二高。由于科目三是道路考试,且有十多项考试之多,因此里面包含的细节点和扣分点无疑是要比科目二多很多的。

再者,科三最多只能扣除十分,相当于学员只有一次出错的机会,超过则为挂科。那么今天小编就科目三中较难的直线行驶项目来和大家一起探讨一番,对于那些直线行驶走不直的学员们,直线行驶这三大要点一定要来了解一下!

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1视线要做到由远及近,余光扫周围

由于直线行驶的路段不是很长,很多学员为了避免让车身发生歪斜,视线就会一直放在车头的位置,认为只要车头不歪车身就不会歪。然而事实上,车辆在短途直线行驶时发生的方向歪斜都是很微小的,如果一辆车在直线行驶时连车头都歪了,那么由此可见这辆车的方法也已经歪得很厉害了。

因此学员在进行直线行驶操作时,在保证车速达到标准的前提下,视线一定要做到由远及近,这样做更易发现车身歪斜的状况,更利于学员在第一时间进行调整。除此之外,为了避免左右两边有其他车辆或障碍物,学员则需要学会用余光扫周围,主视线还是放在前方。

2方向盘姿势摆对,轻扶着操作

首先,学员要将方向盘的姿势摆对,左手和右手分别放在方向盘的九点钟和三点钟方向。其次需要注意的是,很多学员在考试时容易紧张,一紧张就会紧紧握住方向盘,生怕车辆发生歪斜时来不及调整,殊不知紧握着方向盘反而会影响学员打方向,甚至还会导致延迟打方向的情况发生,最正确的应该是双手轻抚着方向盘,整个人处于放松的状态下去驾驶,之后操作起来也会更灵活一些。

除此之外,当学员发现方向有歪斜时,方向盘也要轻轻打过去,切不可猛拉方向盘,方向盘转动的幅度过大反而会造成方向大幅度歪斜的情况,这对考试也是极为不利的,学员尽量以小幅度去修正方向。

3车速一定要达到标准,慢速行驶更容易歪斜

最后一点就是车速问题,学员在直线行驶时,切记车速要保持在最低限速以上,很多学员认为放慢速度行驶就能保证方向尽可能不歪斜,但事实上车辆只要在行驶,方向就一定会发生改变,因此学员在科三时一定要学会控制车速,保证车速的前提下尽量做到匀速行驶。


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